...det som er blitt en klassisk Formel 1-sesong.
...under vanskelige værforhold er førerne...
...banen er farlig våt, men førerne har etter et møte...
Tre minutter til start. Alle vekk fra startsonen.
Tysk Grand Prix Nürburgring, august 1976
25 racerkjørere starter årlig i Funne! 1.
Og hvert år dør to av oss.
Hva slags folk har en sånn jobb?
Ikke vanlige menn, i ane fan.
opprørere.
Gærninger.
Drømmere.
Desperate etter å markere seg, og villige til å dø i forsøket.
Jeg heter Niki Lauda. Iracer- miljøet er jeg kjent for to ting:
For rivaliseringen med ham.
Mass kjører på slicks. Vil du skifte?
- Har Hunt skiftet? -Nei, han kjører på våtdekk.
Jeg vet ikke hvorfor det ble slik en stor greie.
Vi var bare racerkjørere som ikke kunne fordra hverandre.
For meg er det helt normalt, men andre så annerledes på det.
De mente motsetningene mellom oss stakk dypere.
Da kjører vi også på våtdekk.
Det andre jeg huskes for, er dersom skjedde 1. august 1976,-
-da jeg jaktet på ham som en tulling.
Seks år tidligere
Jeg tror de ringte fra racerbanen og sa jeg kom. James Hunt.
Har dere ikke sett litt blod før?
- Er alt bra med deg? - Tipp-topp.
- Trodde du hadde vært i en ulykke. - Det harjeg.
Hvis en uoverensstemmelse med en annen racerkjører kan kalles det.
- Hva var dere uenige om? - Det raker deg ikke.
Beklager.
Kona hans.
Det må sys. Stygt kutt.
Det var et stygt slag. Med kubein.
- Hva gjorde du? -lngen ting.
Bare det hun ba meg gjøre.
- Og det var...? -Jeg kan godt vise deg.
Jeg har en teori om hvorfor kvinner liker racerkjørere.
Det er ikke fordi de respekterer at vi driver og kjører i ring.
Det syns de er patetisk, og har vel rett i det.
Det er nærheten vår til døden.
Jo nærmere døden du er, desto mer levende føler du deg.
Og det ser de på deg, de merker hvor sterkt du lever.
Jeg heter James Hunt.
Faren min er aksjemegler, søsteren min er advokat -
-og broren min er revisor.
09199» '
-vel, jeg driver med dette.
Det er en herlig måte å leve på, den eneste måten á kjøre på.
Som om hver dag var din siste.
Cwsmwáaceraæmane London mo
Har aldri vær! på et Grand Prix-løp før.
- Ikke nå heller. Dette er Formel 3. - Hva er det?
En lavere divisjon, der idioter som meg driver på.
I håp om å bli oppdaget til Formel 1.
- Du virker skuffet. - Nei.
Du lå med meg fordi du troddejeg var berømt.
Det er ikke sant.
Jeg blir det en dag.
God morgen, folkens. Dette er sykesøster.
- Bubbles Horsely, teamsjef. - God dag.
Bubbles?
Doc Postlethwaite, bildesigner.
Og Alexander, Lord Hesketh, teameier.
- Stâr til? - Bare bra, takk.
- Ikke verst, Superstar! - Er det bilen?
Lotus 59.
1000 kubikk. Cosworth MAE-motor.
Ingen skjønnhet, men går som et helsike.
Slapp av, det gjør han før hvert løp. Det viser at han er tent.
Alle Formel S-biler til startområdet straks.
...førerne bes ta dem med til startomrädet nå.
- Det går bra, Superstar? - Helt topp, sjef.
- Gurgle deg med dette. - Takk.
Et kjapt drag av denne.
James Hunt har pole position her på Crystal Paiace i dag.
Ved siden av den østerrikske nykommeren Niki Lauda.
- Hvem er det? - Han er ny.
- En tysker. -Østerriker.
Har inspisert banen siden kl fem. Du må konsentrere deg i dag.
Du vil trenge disse.
Start henne.
For en musikk!
Det ante de ikke, pionerene som oppfant automobilen, -
-at den skulle baserte oss sånn, i fantasiene våre, drømmene våre.
Menn elsker kvinner.
Men enda mer enn det elsker menn biler!
- Kom igjen, James! - Det er James!
Heia James!
Hunt leder ennå, men Niki Lauda er ren bak.
Hunt og Lauda eri en egen klasse. De legger røkla bak seg.
Den røde djevel henger på.
Lauda tar en titt på innsiden...
Han fintet ham ut!
Lauda er forbi og i tet!
Hunt vil nok gjerne rette opp den tabben.
Hunt ligger i dragsuget til Lauda. Lauda siipper ham ikke til.
Lotusen prøver seg på innsiden. AggressM kjørt av Hunt.
Det er kontakt!
Lederne spinner rundt! Lauda stárfei/ vei!
Baktroppen har passert dem.
Ikke rart kollegene kaller ham Hunt "the Shunt” (sporskiñereml
Rasshøl!
- Heia James! - Tyskeren er ute.
Lauda er rasende. Her vil nok glosene hagle ved pit stop.
Det blir seier til Hunt.
Og et forsmedelig nederlag for Niki Lauda.
James Hunt tar sesongens tredje Formel 3-seier på Crystal Palace-
etter en desperat kamp mot Niki Lauda.
Lauda ñkk motorstopp etter at Hunt sendte dem begge i spinn.
- Bedre lykke neste gang. - Hei, rasshøl.
Det var mitt spor da jeg tok svingen.
Den du spant ut av og sto feil vei? Det var svingen som tok deg.
Selvmordskjøring! Hadde ikkejeg bremset, ville begge ha krasjet.
Men det gjorde vi ikke, takket være overlevelsesinstinktet ditt.
Faen ta deg. Hva heter du?
James Simon Wallis Hunt. Husk det, min lille tyskervenn.
Jawohl! Husk det navnet.
Veldig enkelt: Hunt. Rimer på cunt.
Et ord som beskriver deg perfekt.
- Hvem er det? - Aner ikke. Ser ut som ei rotte.
I Wien, hjembyen min, er familien min kjent for én ting:
Forretningsdrift. Bestefar var forretningsmann.
Faren min også,.
Da de høne jeg ville bli racerkjører, hadde de innsigelser.
Alan:
Racerkjøring er for playboyer og dilettanter.
Uvitende amatører og tornskaller.
Navnet Lauda forbindes med politikere og økonomer-
-på avisenes forsider.
- Hva om dette er alt jeg kan? -Da trenger du pengene mine.
Så gjør som jeg sier og gå inn i familiefirmaet.
Greit.
Behold pengene dine. Ikke investert meg.
Men nårjeg er verdensmester og mitt navn også er på forsidene, -
-da vil du angre.
Ut! Og vis deg aldri mer her!
Familien ville ikke hjelpe meg, så jeg fikk bare satse alt-
-og ta opp lån selv. Jeg fant et Formel 1 -team med en ok bil -
-og en pengelens eier som godtok mine betingelser.
Mine damer og herrer, det er en glede å kunngjøre -
-at Motorjournalistenes pris Årets beste racerkjører -
-går til James Hunt.
Bra, James!
Tusen takk.
Mine foreldre villejeg skulle bli lege, aksjemegler eller noe sånt.
De ga meg god utdannelse, men det skar seg og jeg havnet her.
Takk. Jeg trenger den mer enn deg.
Jeg er en hissigpropp, jeg takler ikke disiplin.
Så sant!
Jeg ryker uklar med folk overalt.
De eneste jeg liker eller behandler bra, er undulater.
Så på alle vanlige områder i livet, er jeg en belastning.
Det enestejeg kan, er å kjøre fort. Takk for anerkjennelsen av det.
Jeg gir denne til far og sier han får innbille seg det er et legediplom.
Bra. Enda en slik sesong, så nytter jeg deg opp blant de store gutta.
- Syns du ikkejeg er klar nå? - Jo, men ikkejeg. Jeg må skaffe bil.
Sett i gang, da.
Ikke vent til han gjør det samme som Lauda.
- Hva gjorde han? - Fikk seg kjørekontrakt med BRM.
Hvordan? Han er et null, har aldri vunnet noe.
Han tok opp lån og kjøpte seg inn med to mill østerrikske shilling.
Nei, gi deg!
Jeg må legge På- Jeg ringer deg.
Niki Lauda. Jeg er her for biltesting. BRM.
Kvitter ul bilen, så skal jeg si fra at du er her.
- Stanley. - God morgen.
Clay!
Hils på førsteføreren vår, Clay Regazzoni.
- Stâr til? - Bra.
- Hyggelig. - Mekanikerne dine.
De rapporterer kun til deg, i henhold til kontrakten.
Vil du se bilen?
Hallo.
Der er hun. P160.
- Den samme som Regazzonis? - Helt identisk.
- Hvor mye veier hun? -600 kilo.
- Galskap. Hvorfor så tung? - V12-motoren.
Bare den veier 190 kilo.
Ja vel... Hvor mange hestekrefter leverer den - 490?
- Nei, 450. - Det er ikke nok.
Den må opp i 500. Og motoren må gjøres 20 kilo lettere.
Vi har prøvd. Vi skiftet eksosanlegg. Ingen forskjell.
Bruker dere magnesiumdeler?
Og så motorblokka: Fjern eventuelle montasjeplater.
Når det er gjort, får vi se på aerodynamikken.
Foran og bak.
Takk. Adjø.
Hva var tiden til Regazzoni?
1,53.
Sett ham i min bil, så kjører han to sekunder raskere.
Det er umulig.
Vi harjobbet med den hele natta.
Sett Regazzoni i bilen og se hva som skjer.
- Hvorfor skal jeg gjøre det? - Han ber deg kjøre den en runde.
Hansker, takk.
Flytt den enda litt opp.
Hva gjorde du med bilen?
Det fortellerjeg deg kun på visse betingelser.
- Få høre. -En garantert plass i teamet.
Og samme lønnekontrakt som Regazzoni i to år.
Er du gal? Clay er en veteran i Formel 1, du er nykommer.
Vi tok deg kun med fordi du betaler oss.
Vil dere ha meg med, så betalerjeg ikke en cent.
Uhørt!
Var han raskere i min bil?
Han var det, ikke sant?
Kjørte han to sekunder raskere?
2.3.
Så finn ul hva du ønsker og korn tilbake til meg.
Hei, Niki.
Jeg vet du kommer til å si atjeg ikke har noe med det...
Hvis det er banesjefen du skal ut med i kveld...
- Det har du ikke noe med. -Jeg vil råde deg til å la være.
Jeg sier ikke noe på smaken, hun er ei flottjente. Men...
Forrige kjæresten til Agnes var en britisk Formel 2-kjører -
-som har ord på seg for to ting: For å være litt sprø på banen -
-og for å kunne holde på døgnet rundt og vel så det i senga.
Han er en bra racerkjører, men legendarisk i senga, visst.
Ikke noe jeg ville likt å bli målt opp mot.
Men hvis det ikke plager deg...
Hva heter den racerkjøreren?
James Hunt.
Du deler informasjon med meg og jeg med deg.
Det er det man har lagkamerater til.
- Hvor pokker skal vi? - Det er verdt det.
Hold øynene lukket. Vent.
- Der. Hva sier du? - En Formel 1-bil.
Ja visst, Superstar.
Broren din og jeg tok en prat med pengetellerne.
Siden utgiftene i F1 ikke er veldig mye større enn i F2, -
-tenkte vi at om vi skal tape penger, kan vi like godt-
-gjøre det i Formel 1. - Din feite, innavlede godklump!
Æres den som æres bør: Vi fikk ideen fra Niki.
Lauda. Han kjøpte seg inn i stedet for å rote rundt i lavere divisjoner.
Ingen sponsorer. Håper det er ok.
Ingen vulgære logoer for sigaretter eller kondomer.
Bare rent hvitt med flagg.
Og kjøredresser med påskriften:
"Sex. Frokost for champions."
Når begynner vi?
- Så snart du er klar. -Klar?
Jeg har ventet på dette hele livet!
Folk lurte på om Lord Hesketh og hans snobbete heiagjeng -
-ti iførte racermiljøet glamour, eller bare komedie.
Det var første gang man hadde sett -
-en butler servere østers og kaviar i smøregrava.
Men de har satt seg i respekt.
Sjetteplass i Frankrike, ijerde i Storbritannia, tredje i Holland.
Alle førere av banen, varselflagg er ute.
Et stygt krasj i Esses.
Jeg får beskjed om at det har skjedd en alvorlig ulykke.
Vi vet ennå ikke hvilken fører det dreier seg om, -
-men som vi ser av all aktiviteten, er det nok en alvorlig ulykke.
Vi kommer tilbake når vi vet mer.
Dette er bilder fra Formel 1 ingen liker å se.
Ikke rør meg!
Blant toppførerne vi har mistet de siste fure sesongene -
-er Piers Courage, Jochen Rindt, -
- Jo Siffen, Roger Williamson.
Og i dag på Watkins Glen har Formel 1 krevd nok et offer.
Tyrrell-teamet har trukket seg. Deres startspor vil stå tomme.
- Forferdelig. - De burde avlyse løpet.
Han gikk for tidlig inn i svingen, det var hans egen feil.
- Sier du det? - Uten tvil. Se dekkemerkene.
Og det sier nullet som måtte kjøpe seg inn.
- Hvordan går det med deg? - Bra. Hvordan er det der bak?
Har ikke tenkt å bli der lenge.
Ti minutter til oppvarmingsrunden.
Rasshøl.
Inn i Grand Hotel-hämálsvingen på andregir, krapp sving.
Se etter sen apex, forsiktig med spaken.
Inn i Partier på andregir, kutt apex.
Lett på bremsen, bli i andre, se etter en god utgang.
Gjennom tunnelen, hold m høyre, opp i tredje, fjerde, femte...
Er Alexander her?
Han dro hjem for å ta en telefon. Han er straks tilbake.
Han ville vise meg sin stolthet og pryd.
Typisk guttunge, spør du meg.
Leketøyet sitt.
Så spinkel den er. Til å koste så mye.
Ingen komfort, ingen beskyttelse.
- Ingen ting. - Nei, det er bare en liten kiste.
Omgitt av høyoktan bensin her.
Og den kjøres i 273 kmlt.
På alle tenkelige måter er dette en bombe på hjul.
Du er James, ikke sant?
Ja.
- Du passer til beskrivelsen. - Sier du det?
Suzy. En venn av Alex.
Ja visst, skjønner.
- Hvordan var beskrivelsen? -Positiv på utseende.
Negativ på karakter.
- Jeg ble anbefalt å unngå deg. -Av hvem?
Alexander. Han sier du er en slem gutt.
Alexander vet ikke hva han snakker om. Det var før, ikke nå.
Jeg er profesjonell nå. Tidlig i seng, tidlig opp. Veldig kjedelig.
Men ifølge teamet mitt er det beste måten å slå prøysseren på.
- Var det det du drev med? - Visualisering av banen.
I dette tilfellet Monaco, der neste løp går.
Jeg liker best bare å møte opp, gasse på og legge alle bak meg.
Nå skal kroppen være et tempel, sinnet mitt som en munks.
Hva med hjerte og sjel?
De har sine tanker om det også.
De vil jeg skal slå meg til ro, gifte meg med neste jenta jeg møter.
- De mener det er bra for meg. - Hva mener du?
Det høres forjævlig ut.
Men siden de har rett i det meste, har de vel rett i det også.
Du har ikke lyst til å gifte deg, vel?
Suzy.
NYGIFT!
- Hva er det med ham? - Vil ikke ødelegge dagen for deg.
Det er tyskeren.
- Hva med ham? - Han har fått kontrakt med Ferrari.
Kødder du? Hvordan gikk det til?
Kjøpte han seg inn der også?
Gamlingen tok Regazzoni tilbake, og han insisterte visst på det.
Han sier Niki er et geni til å justere og trimme bilene.
Ferraris testbane, Fiorano, Italia
Den er fryktelig. Kjører som en gris.
- Du kan ikke si det. - Hvorfor ikke?
- Det er en Ferrari! - En møkkakjerre.
Den understyrer heltjævlig og vektfordelingen er en katastrofe.
Alle disse fasilitetene, og så lager dere dritt som dette.
Det er en glede å ønske tilbake til Ferrari-familien -
-vår gode venn Clay Regazzoni.
Og vi presenterer Niki Lauda fra Østerrike.
"Ferrari-familien." "Vår gode venn Clay Regazzoni."
Du er familie og venn av sjefen så lenge du vinner.
Gjør du ikke det, er det adjøss.
Det er forretninger. Jeg ville gjort det samme.
Det er ikke bare forretninger. Det er lidenskap. Kjærlighet.
- Derfor er vi beredt til å våge livet 4kkejeg.
Haddejeg talent og kunne tjene mer på noe annet, ville jeg gjort det.
Hvordan vet du at du vil tjene noe? Du har ikke gjort det ennå.
Nei, men jeg skal.
Kan du, så kan jeg.
Hender det at du ikke er et rasshøl?
Du vetjeg er raskere enn deg og bedre til å trimme bilen.
- Det fikser du ikke. Du er rasshøl. -Faen ta deg.
Jeg tok deg med i dag fordi du virker ensom.
Jeg ville presentere deg for noen hyggelige folk.
Glem det. Skaff deg venner selv.
Unnskyld, Clay.
Drar du?
Ja.
Fårjeg sitte på til nærmeste by, et sted det er jernbanestasjon?
Ja, Trenlo er en halvtimes kjøretur herfra.
Hopp inni.
- Hva gjør du? -Hører du en lyd når du gir gass?
- Viftereima di er løs. - Hva for noe?
Ved bremsing går pedalen helt ned. Det betyr at det er luft i systemet.
- Noe mer? - Nei.
Bortsett fra at bremsene bak er utslitt.
Og det er lite luft i venstre forhjul, derfor vingler du sånn.
- Hvordan vet du det? - Rumpa mi.
Gud ga meg en suveren rumpe som kan føle al! i en bil.
Du har ikke peiling. Jeg hadde service på bilen i forrige uke.
- Ikke en bra en. - Jo, en meget dyr en.
Bilen er så godt som ny. Slapp av.
Du har det ikke travelt, vel?
Jeg må være i Maranello mandag morgen.
Vi kan snakke tysk. Du er fra Wien, vel?
- Marlene. - Niki.
- Hvor kjenner du Curd fra? - Hvem er Curd?
Curd Jürgens, venen.
Han er, eller var, kjæresten min.
Eldre menn er tiltrekkende, -
-men når de oppfører seg som et skremt barn...
Jeg må ha vært gal.
La meg, ellers blir vi værende her. Vi er tross all i Italia.
Tre sekunder. Innrøm at du er imponert!
Veldig.
- Hallo, gutter. - God dag.
- Unnskyld, er du Niki Lauda? - Ja.
- Herregud, jeg sa det var han! -Jeg kan knapt tro det!
- Trenger dere skyss? - Vi gjør faktisk det.
Det er en ære, Niki. Min bil er din bil.
Det er en fordømt dritlbil. altså.
Men hvis du kjører den, er det stort for meg.
Ingen kommer til å tro at Niki Lauda kjører bilen min.
Kan noen si hva som foregår? Hvem er du? Børjeg vite det?
Vel du ikke det?
Niki Lauda, Formel 1-kjører. Han signerte nettopp for Ferrari.
- Han? Umulig. - Hvorfor det?
Formel 1-kjørere har langt hår og er sexy.
- De har åpen skjorte ned hit. - Takk.
Og han kjørerjo som en gammel mann.
Ingen grunn til å kjøre fort. Det øker bare risikoen.
Vi har ikke hastverk, jeg får ikke betalt. Ingen belønning, -
-så hvorfor skal jeg kjøre fort?
Fordi jeg ber deg om det.
- Og du får det alltid som du vil? - Som regel.
En utrolig duell mellom Niki Lauda i rød Ferrari -
-og James Hunt i hvit Hesketh.
Lauda utfordrer...
Lauda angriper Hunt og passerer ham på innsiden.
Hunt er forbi igjen. Igjen prøver Lauda seg på innsiden.
De er side ved side, hjul mot hjul.
Hen jevnt. En fantastisk kamp mellom de to strålende førerne.
Hunt er foran igjen.
Men Lauda sniker seg igien opp på innsiden.
Han kjører forbi Heskethen igjen...
- Suzy, vi er klare. - Et øyeblikk.
- Kan vi gå? - Greit.
Vi er inne i de siste rundene her på Watkins Glen.
Hunt har problemer! Hunt kjører ut til venstre.
Lauda fortsetter alene.
En trist slutt på en praktfull kamp.
Hunt dytter vekk brannfolka.
Málñagget venter Lauda og Ferrari.
Tittelen går til Niki Lauda, som vinner løpet -
-og vinner VM.
Ser jeg ul som en racerkjører nå?
- Gratuleren - Takk.
Marlene.
Mot en sånn bil hadde vel vi andre aldri en sjanse, hva?
Kanskje det at bilen er så god har noe med meg å gjøre.
Du sitteri en Ferrari, jeg i en Hesketh.
På like vilkår, som i Formel 3, villejeg slått deg.
Aldri. Du kunne vunnet et løp eller to, fordi du er aggressiv.
Men aldri i det lange løp, over en hel sesong.
Hvorfor ikke?
Det krever mer enn å være rask å bli mester. Det er helheten.
Du er en selskapsløve. Det er derfor alle liker deg.
Ikke nekt for at du er misunnelig.
Hvorfor skullejeg være misunnelig?
Oppmerksomheten og smilene er tegn på manglende respekt.
De er ikke redd deg. sammenliknet med meg.
Sammenliknet med deg, som ingen liker.
- Ikke lagkameratene engang. - Fordi jeg er en seriøs fyr.
Er tidlig i seng, tar vare på meg selv og bilen.
- Ja, du er godt oppdratt. -Jeg går på jobb, slår alle.
Etter løpet drarjeg hjem, ikke ut for å prate piss med rasshøl på bar.
- Rasshøl? - Du burde dra hjem oftere.
Jeg hørte du giftet deg.
Jeg gjorde det.
Hvor er den mystiske kona di?
I New York, på jobb.
- Har aldri sett dere sammen. -lkke det?
Kanskje fordi du alltid er hjemme.
Alene, tar vare på deg selv, som den flinke gutten du er.
Ta en drink på min regning.
Takk, Niki. Godt mulig jeg tar to.
Bubbles, jeg gjør det som må til for å slå den kødden neste år.
Du bestemmer. Jeg gjør hva som helst, æresord.
Hva pokker foregår?
Hvor er alle sammen? Hva er i veien?
- Vet du hvilken dato det er? -14. november. Hvordan det?
Vel du hva den datoen betyr?
Tja, begynner fasanjakta?
Deadline for å skaffe sponsorer for kommende Formel 1-sesong.
Fristen gikk ut ved midnatt og vi fikk ingen sponsor.
Hva så? Vi serjo ikke etter sponsorer.
Som du sa: Kondomer og sigaretter. Vulgært, sant?
Sant...
Men vi trengte det.
Jeg har feilberegnet litt.
Økonomisk. Utgiftene i Formel 1.
De er ikke som i de lavere divisjonene i det hele tatt.
Hva sier du?
Det er over, Superstar.
Bankene har grepet inn og de sparker alle sammen.
Jeg må antakelig selge dette stedet.
Herregud!
Jeg trenger en bil, Pete. Skaff meg en bil.
Hva med Lotus?
- Det vil du ikke vite. - Jo, faktisk.
- Ryktet korn deg i forkjøpet. - Hva skal det bety?
Det ringer på andre linja mi. Jeg ringer deg opp igjen.
- Peter Hunt. - Faen!
Slapp av, det dukker opp noe.
Det der hjelper neppe i mellomtiden.
La oss reise borti helga. Gå på ski. Før jeg drar tilbake til New York.
Snakk til meg. Ikke behandle meg som en fremmed.
Suzy, bare en fremmed ville be meg med på skitur -
-nårjeg ikke har fått meg bil!
Jeg kan ikke se på dette.
Håpet du på en veldressert ridder i skinnende rustning, eller?
Ingen fare for det.
La meg gi deg et råd:
Ikke let etter normalitet i menn som er villige til å dø av å kjøre i ring
Jeg ventet ikke normalitet. Jeg gikk inn i dette med åpne øyne.
Jeg håpet du var like imponerende på innsiden som på utsiden.
Det er i det minste noe bak fasaden. Dra faen i vold til New York, du.
Det fins vel noen sminkegreier som den dølle dåsa di kan selge.
Det er Peter. Det skjer noe hos McLaren.
- Hva har du hørt? -lkke noe.
Jeg hørte Emerson er ute. Han har satt dem i en knipe.
Få meg inn der, Pete. Si hva som helst, skaff meg et møte.
- Vår vel ansette førstefører... -Faens Fittipaldi.
...svek oss for et annet team i siste liten og vi trenger en erstatter.
Fort som faen.
Heldigvis har alt en del bra folk meldt seg.
- Jackylckx. -Jeg er raskere enn Jacky.
- Men han er stødig, pålitelig. - Voksen.
Vil han satse når ingen andre vil? Våge livet når det virkelig gjelder?
- Sponsorene liker ham. - Racerkjører eller børsteselger?
- Vi vil ha suksess. -Jeg også.
Ved å slå Niki Lauda, ikke degge for sponsorer.
- Vi vet om rivaliseringen med Niki. - Det gjør alle.
- Kan du slå ham? - Ja, i en McLaren.
Eneste bilen som er like rask som Ferrarien.
Derfor er jeg her og trygler. Jeg gjør alt dere ber meg om.
Jeg kan gå med slips, smile for sponsorene, si de rette tingene.
Jeg kan slå den fyren. Bare gi meg bilen.
Han kan være en løs kanon og han vil drive dere fra vettet.
Men når det gjelder rent talent og mot, fins det ikke bedre fører.
Han er ekte vare. Teddy. Grunnen til at vi driver med dette.
Ni av ti dager vil dere rive dere i håret. Den tiende er James uslåelig.
Da vil dere ha ham i deres bil.
Dere vinner aldri VM med Jacky lckx.
Kan hende dere gjør det med James.
Sao Paulo, Brasil, Inteñagos, første løp i Formel 1 i 1976.
James Hunt har raskest kvaiifnseringstid.
Han slo Niki Laudas Ferrari med to hundredets sekund.
- Ny bil. -Jeg så det.
- Pole position. -Jeg så det også.
Like forhold nå, min rottefjes-venn.
Vi får se hvor vi er etter en runde. Vi får se hvor vi er etter fem løp.
Hunt har pole position og bør kunne dra fra Laudas Ferrari.
Hvis det var tvil om Lauda hadde en seriøs utfordrer dette året, -
-så har Hunt og hans McLaren gitt oss svar på det.
Lauda vinner i Brasil Hunt ute med motorstopp
Grand Prix Sør-Afrika 1976
James Hunt vil gjerne rette opp det brutale tilbakeslaget i Brasil.
Men det er Lauda som får vinnerflagget heri Kya/ami.
James Hunt blir nr to og viser seg endelig som en seriøs utfordrer-
-og tar sesongens første poeng,.
Vinden du kjenner, er pusten min i nakken. Neste gang tarjeg deg.
Vi får se i Spania.
Hunt vinner i Spania Lauda nr to
Hunt tar sesongens første seier i Spania etter strålende kjøring.
Det var bare et tidsspørsmål.
- Den er for bred. -Diskvalifisert
- Dere er diskvalifisert. -Hvordan kan vi være det?
-1,5 cm. - Det er samme bilen.
Det er kontrovers om McLaren M23 her.
- Bare få den smalere. - Nytt hjuloppheng, nye gaffelledd.
Jeg vil være sikker på at den er lovlig.
Vi flytter oljekjølerne tilbake dit de var før.
- Da må skjermfestene også endres. - Hva faen tror du vi gjør?
Diskvaliñkasjonen fratok Hunt Spania-seieren. Svak sesongstart
Nå går det galt her i Monaco! Det ryker av motoren hans.
Det velter røyk ut av McLaren- motoren. James Hunt er ute.
- Kan du si hva som skjedde? - Ren magi.
En ñott bil er blitt forvandlet til en stor, stinkende bæsj.
Belgia Mai 1976
Pokker!
Hva har dere gjort? Bilen er ond, helt ukjørbar!
- Problemer med bilen fikser vi. -Bilen er elendig. Dere bør anke.
- Vi anker - De knuser oss utpå der.
Gå og dypp pikken, du. Du er en jævla kødd.
Et bra løp for deg, Niki?
Bra for alle at den raskeste bilen er en lovlig bil.
James, du er 50 poeng bak Lauda og måtte bryte igjen i dag.
Hva er galt?
Skitten politikk og skitne triks.
Snart halvveis i årets Formel 1-sesong -
-leder Ferrari og Niki Lauda klart.
Mens James Hunt og McLaren sliter.
- Fem løp kjørt. Hvordan går det? - Greit.
Men ei østerriksk rotte og hans italienske fuskere ødela bilen min.
- Hva snakker du om? - Løpet i Spania som jeg vant.
- Len bil som var ulovlig bred. -1,5 cm påvirker ikke farten.
Men dere klagde, vi måtte bygge bilen om og nå er den et monster.
- Et lovlig monster, i alle fall. - Du måtte ty til juks.
Du kjører en ulovlig bil og sier atjeg jukser? Regler er regler.
Og rotter er rotter. Takk, takk.
Tror du det går inn på meg å bli kalt rotte fordi jeg ser ut som en?
Det gjør meg ikke noe. Rotter er stygge, ingen liker dem.
Men de er svært intelligente og har sterkt overlevelsesinstinkt.
La den dusten være.
Ikke rart hun gikk fra ham.
Har noen sett Suzy?
Hun skulle være her i dag.
- Vi ville ikke si det før løpet. - Hva da?
Suzy sammen med Burton
Hunts kone besøker skuespiller, Liz drar hjem til mamma
Herregud.
Modem Suzy Hum med på -
-romansekarusellen til Elizabeth Taylor-Richard Burton.
Er det fra ham?
Ja.
Når begynte denne greia?
Den helgen jeg dro for å stå på ski.
- Hvorfor kom du hit, James? -For å hente deg tilbake.
Du vil ikke ha meg tilbake. Du ville ikke være gift.
- Jo, det ville jeg. - Gi deg.
Du giftet deg i håp om at det skulle roe deg, få deg til å kjøre bedre.
Nei.
Hadde det bare vært drikkingen, dopet, utroskapen -
-eller humørsvingningene, kunne det kanskje ha funket.
Men alt det til sammen... Nei, du er ikke fryktelig.
Du er bare den du er på dette tidspunktet i livet.
Gud hjelpe den som vil ha noe mer.
Vil Richard Burton kunne gi deg mer?
Han har et visst slem gutt-rykte selv.
Det viktige er hva jeg føler, og jeg føler at han tilber meg.
James! Kommer du og Suzy sammen igjen?
Vi er gode venner.
Kona mi har en ny sponsor... elsker som tilfredsstiller henne.
Og Burton har funnet en måte å føle seg ung på. Bra for ham.
Vi får håpe han har penger nok. Det vil han trenge.
Jeg er singel og har en ekskone som ikke koster meg en penny.
Det må være det beste jeg har klart i karrieren.
Jeg skal nå et fly.
Problemet til Suzy og meg var at ekteskap ikke var noe for meg.
Suzy Hunt iler til Richard Burton
Vi har ikke sett slik intensitet fra James Hunt hele sesongen.
McLaren har hele uka uttalt-
-at bilen nå er lovlig og raskere enn noen gang.
Frankrike Hunt vinner, Lauda bryter
Blås i våtdekka, vi er fremdeles raske.
Britisk Grand Prix, Brande Hatch 18. juli 1976
Hunt har knappet inn på Lauda idet de går inn i Druide.
Lauda presses av Hunt opp bakken mot Druide Corner.
Hunt er foran Lauda!
James Hunt mottar hyllesten, den første briten som vinner-
-britisk Grand Prix på Brande Hatch siden Jim Clark! 1964.
Du har totalt overtak på resten av feltet. Hvordan klarer du det?
Store baller.
Etter en gransking av diskvali- fnkasjonen av James Hunt-
-fra spansk Grand Prix, er diskvalifikasjonen trukket tilbake.
James Hunt tilkjennes seieren og får sine poeng for den.
For noen uker siden var du helt ute av det, nå er du med for fullt.
Det skyldes flere ting som jeg ikke vil komme inn på her.
Det hjelper at diskvaliñkasjonen i Spania med rette ble opphevet.
Og at bilen min nå er på topp igjen.
James Hunt kan i teorien ta deg igjen. Er du bekymret?
Nei. Skal han nå meg igjen, må han vinne nesten alle løp og jeg tape.
Og griser må kunne ny.
Nå får du unnskylde meg, noen venter på meg.
Jeg er ikke noe flink til dette:
Å komme med blomster og holde hender.
Jeg glemmer antakelig bursdagen din.
Men hvis jeg skal gjøre dette med noen,-
-så er det kun med deg.
Bevare meg vel - en poet!
Paret har bedt om å bli viet av meg som byfogd.
Byfogden har spurt dem om de vil leve livet med hverandre.
De har gitt hverandre sitt ja.
Dermed erklærerjeg dere for rette ektefolk. Hjertelig til lykke.
Ibiza, Spania
Hva er det?
Lykke er en fiende.
Den svekker deg.
Sår tvil i deg.
Plutselig har du noe å tape.
Når du kaller lykke en ñende, -
-da er det for sent.
Da har du allerede tapt.
Velkommen til legendariske Nürburgring. En bane på 23 km.
Tysk Grand Prix, trening Med 185 kurver og svinger.
Niki, en autograf?
- Gjerne datert. - Hvorfor det?
Tja, den kan jo være din siste.
Velkommen til Nürburgnng, sesongens farligste bane.
l Formel 1 kjent som Kirkegården. Været er langt fra ideelt.
Og ifølge værmeldingen er det ingen bedring i vente.
Mine herrer, kan jeg få litt ro? Takk.
- Niki Lauda. - Takk.
Jeg innkalte møtet fordi Nürburgring er den mest idiotiske, -
-utdaterte og farlige banen i verden.
Det øsregner. Dere med litt erfaring vet-
-at banen trenger perfekte forhold for ikke å være farlig.
I dette regnværet er den langt fra perfekt. Jeg foreslår avlysning.
Poengsituasjonen blir uendret. Løpet blir bare avlyst.
- Pissprat - Da får ingen av oss startpenger.
Dere drar herfra uten startpenger, men med liveti behold.
Det betyr også at du i realiteten vinner VM-tittelen.
Så det passer deg jo bra.
Å? Jeg fárjo heller ingen poeng.
Nei, men det blir ett løp mindre derjeg eller andre kan nå deg igjen.
James har rett, dette er bare taktikk.
Kanskje han bare er redd.
Hva for et rasshøl sa det?
Klartjeg er redd. Det er dere også.
Jeg kan leve med at det er 20 % fare for å bli drept hver gang jeg kjører.
Men ikke én prosent mer. Og i dag, i dette regnværet, er faren større.
Det kommer an på hvor bra du kjører i regn.
Jeg er den eneste som har kjørt her på under sju minutter.
Så jeg kan tjene på å kjøre her i dag.
Forjeg er raskere enn dere alle.
Greit. så la oss kjøre.
Niki, la oss kjøre. Hvorfor er vi her?
De som stemmer for å avlyse rekker opp hånda.
De som er for å kjøre.
Løpet går som planlagt.
- Idiotisk. -Bortkastet tid.
Niki, noen ganger hjelper det om folk liker deg.
Tysk Grand Prix Nürburgring, august 1976
Banen er farlig våt, men etter et møte har førerne bestemt seg:
Grand Prix-løpet går som planlagt.
Ett minutt igjen.
Jochen kjører på slicksdekk. Vil du skifte?
Niki skifter ikke? Da fortsetter vi også på vátdekk.
- OK, Niki? - Det går bra.
Fyr henne opp.
Årets Formel 1 -VM har til nå vært en kamp mellom to menn.
Og så langt har det meste dreid seg om Niki Landa.
Men James Hunt har beste tid her og har pole position.
Ved siden av ham, Niki Lauda i sin blodrøde Ferrari.
Hvis banen tørker, vil ikke vátdekk være en fordel lenger.
Niki Lauda og James Hunt side ved side, ut helt likt.
Lauda kjører aggressivt, tvinger Hunts McLaren langt ut.
Lauda har teten inn i første sving. Hunt på andreplass.
Mass passerer Hunt! Han gjorde retti å satse på tørrdekk.
Jochen Mass i nr 12 McLaren passerer Lauda og tar teten!
Jochen Mass leder klart, -
-mens alle andre skifter dekk etter bare én runde.
KOm igjen!
Jeg sa du skulle kjøre på slicks. Du skulle ha hørt på meg.
- Drit og dra! Hvor er Niki? - Bak deg. Han gjorde samme tabbe.
KOm igjen!
Kom igjen! Hva skjer?
Dekkskiftene har ført til full omkalfatring i feltet.
Ferdig - kjør!
Lauda maser på mekanikerne.
Katastrofe! Kom igjen!
Hva er problemet, rasshøl?!
Han har et dårlig løp til nå.
Rivalen James Hunt ligger langt foran.
Lauda passerer bil etter bil. Der passerer han Mario Andretti.
Niki!
Få meg ut! Hjelp meg!
Flere biler er innblandet, det kan være en av Ferrariene.
Etter flere stygge episoder tandre runde på denne banen -
-er tysk Grand Prix stoppet.
KOm igjen!
- Prøv! -Det er for varmt!
Denne veien!
“Navnene på førerne.
Vi får etter hvert informasjon om ulykken.
Niki Lauda var innb/aodett ulykken -
-og fraktes med helikopter til sykehus med store brannskader.
Det er ikke brannskadene i ansiktet som er verst.
Det er brannskadene på lungene.
Seks leger og 34 sykepleiere tar seg av ham på intensivavdelingen.
Tilstanden hans er mye verre enn man trodde.
...I Faderens, Sønnens og Den hellige ånds navn...
Med denne hellige salvelse hjelper Herren deg i sin nåde.
Flammen i Colorado er tidenes verste.
Formel 1 ble i dag rystet av en fryktelig ulykke -
-med verdensmester Niki Lauda.
Østerrikeren ville først ikke delta iløpet, -
-men gjorde det likevel.
Han kjørte av banen og slo hun i Ferrariene bensintank.
Brett Lunger og andre førere klarte å redde ut Lauda. -
-som ble Høyer til sykehus med store brannskader.
Nok en påminnelse om hvor farlig Formel 1 er.
Niki Lauda var fanget i et minutt i et inferno på 400 grader celsius.
Fru Lauda?
Han er våken og snakket nettopp.
Han sa: "Be presten dra til helvete, jeg lever ennå!"
Du kan gå inn.
14 dager senere
irlenderen i amerikansk bil, engeiskmannen i engelsk bit...
Østerriksk Grand Prix er i gang.
Et løp uten Niki Lauda. Hunts McLaren i pole position.
Pleier, gi meg en klut.
James Hunnar innpå Niki Lauda i hans fravær.
28. dag på sykehuset. 29. august 1976
Vi må suge rene lungene. Det blir ikke lett.
James Hunt fyller 29 år i dag.
Og han storkoser seg her i sanddynene i Zandvoon.
James Hunt vinner Nederlandsk Grand Prix!
Det får holde for i dag.
- Gjør det igjen. - Sikker? Lungene er alt såre.
Laudas ledelse skrumper inn.
James Hunt er nå favoritt til VM-tittelen.
Niki, slutt.
Slutt, er du snill.
Jeg vet hva du tenker, men vær så snill...
Ikke si noe. Vær så snill.
Italiensk Grand Prix Åpen trening september 1976
- God morgen, gutter. - Der har vi ham. Ser bra ut.
- Hva skjer? - Jøss, det er Niki.
Han er her. Han skal kjøre.
Niki.
Det er så ille, hva?
Nei.
På sykehuset spurte jeg dem rett ut -
-hvor ille utseendet mitt ville bli. De sa det ville bli bra med tiden.
Men det gjør det ikke.
Det serjeg på reaksjonen din.
Jeg vil gå rundt resten av livet med et ansikt som skremmer folk.
Jeg prøvde å skrive brev til deg for å be om unnskyldning.
Førermøtet før løpet i Tyskland... Jeg påvirket avstemningen.
- Ja, du gjorde det. - Løpet skulle aldri ha gått.
Det skulle ikke det.
Så jeg føler meg ansvarlig for det som skjedde...
Det var du.
Men det skal du vite:
Dajeg så deg vinne de løpene mens jeg kjempet for livet, -
-var du like ansvarlig for å få meg tilbake i bilen.
- Hvordan føler du deg, Niki? - Bra.
Kan du fortelle om behandlingen og utsiktene til å bli bra igjen?
Jeg hadde en hudtransplantasjon. Halve låret havnet i ansiktet.
Det ser ikke særlig pent ul, men en uventet fordel er -
-at en ikke svetter gjennom transplantert hud.
Ingen svette i ansiktet. Det er bra for en racerkjører.
Da de hørte om deg, hyrte Ferrari straks Carlos Reutemann.
Ja, før jeg var framme på sykehuset.
- Kjører Reutemann også i dag? -Ja, ivrig etter å markere seg.
Vi får se hvor Reutemann havner og hvorjeg havneri dag.
James Hunt og McLaren har tatt innpå mye mens du var borte.
Kommer det et spørsmål nå, eller vil du bare få meg forbanna?
Tror du ennå at du kan vinne?
Selvsagt. Jeg har den beste bilen.
Og jeg er muligens den beste føreren.
Men han er en flink fyr og har brukt tiden bra.
Mens jeg lå halvdød på sykehuset, har han tatt poeng.
Hva sa kona di da hun så ansiktet ditt?
"Kjære, du trenger ikke ansiktet for å kjøre, bare høyrefoten."
Jeg mener alvor.
Tror du virkelig ekteskapet kan overleve slik du ser ut nå?
Dette er også alvor: Dra til helvete! Pressekonferansen er over.
- Det var drøyt. - Du vet å gjøre deg bemerket.
Det gikk bra. De liker ikke motbør. Det er en del av spillet.
Vi ses.
James, da går bra?
Jeg har noe til deg angående det du spurte Niki om.
Du hørte om det?
James...!
Vær så snill...
Nå kan du gå hjem til kona di og spørre hvordan du ser ut.
Kødd!
Bare 42 dager etter at han nesten omkom på Nürburgring, -
-kjører Niki Lauda på Monza i dag. Mot legens råd, med store smerter.
Niki Lauda!
Niki, tiden er inne.
OK?
Rydd stanområdet.
Ett minutt til start.
Dårlig start for Lauda, han er sen ut.
Niki Lauda virker overvektet. Han tas igjen av bi! etter bit.
Elendig start for østerrikeren.
Det er kanskje for tidlig for ham å kjøre igjen.
Lauda kjører av banen, langt ut på gresset!
Han kjemper seg inn på banen, men der var Niki ute å kjøre.
Lauda er regjerende mester, men i sin nåværende tilstand -
-er han en fare utpå der, både for seg selv og andre.
Stuck har kollidert med Mario Andrews Lotus!
Niki er innestengt, kommer seg ikke forbi.
Lauda unngår å kollidere med dem!
Niki Lauda prøver seg. Han har heng på Brambilla.
Han styrer ut av dragsuget og forbi!
Lauda begynner å finne fonnen vi trodde han hadde mistet.
Lauda har raskere rundetider enn Reutemann og tar innpå teten.
Lauda tar innpå Reutemann, som erstattet ham hos Ferrari.
James Hunts McLaren står i veikanten med motorstopp.
Dårlig nytt for Hunts VM-håp.
Ronnie Peterson vinner her på Monza.
Men alles øyne er på mannen som tar en strålende fjerdeplass!
Niki Lauda!
Lauda er på fjerde!
Superhelten Lauda!
Publikum jubler for Laudas üerdeplass.
For et løp,for en mann. for en sesong!
Med üerdeplass og tre poeng her, er Lauda et stort skritt nærmere -
-verdensmestertittelen.
Japansk Grand Prix Siste løp i 1976
Etter en lang, hard og utrolig dramatisk sesong -
-er vi framme ved siste løp i skyggen av Japans Fuji-Øen.
Niki Lauda leder med tre poeng på Hunt før løpet her på Fuji.
Hunt vet han må slå østerrikeren for ä ta VM-tittelen.
James, tror du at du takler presset?
Har aldri skjønt hva det betyr. Jeg elskerjobben min.
Jeg elsker å konkurrere, å kjøre.
Spør heller Niki. Han er tittel- forsvarer og har alt å tape.
- Lauda, føler du presset? -Ser jeg ut som jeg føler presset?
Jeg er verdensmester og i ferd med å bli verdensmester igjen.
Hunt har mulighet til å vinne, men det er ikke lett å bli mester.
Du må virkelig tro på det for at det skal være mulig.
James, vil du legge til noe?
Hvis Niki er tricky og får et kicky av psykologisk krigføring, -
-er jeg smigret. Men det erjeg som er i støtet. Har aldri vært bedre.
Neste pressekonferanse blir med meg som verdensmester.
Det er meldt kraftige regnbyger-
- her på Fuji, sammen med sterk vind og tåke fra fjellet.
Før dagens Japanske Grand Prix heder Lauda med kun tre poeng.
For en Sesongavslutning!
Hunt eller Landa? Siste kapittel utspüler seg her i dag...
- De må avlyse. Det er livsfarlig. - Løpet går som planlagt.
TV-rettighetene er solgt verden over. Alle vil se deg mot Niki.
Regnet strømmer ned her på Fuji.
Det er endelig tatt en avgjørelse.
Japansk Grand Prix 1976 går som planlagt.
Alle førere til bilene, takk.
Fem minutter til Stan.
Kampen om VM-tittelen står mellom to menn.
Før dette siste løpet skiller tre poeng dem.
Ska! Hunt bli mester, må han få fire poeng mer enn Lauda.
Alt i orden, Niki?
- Greit? Sitt rolig. - Hva pokker gjør du?
- Det slipper ut kondens. - Og slipper ut vann.
Ikke hvis du leder. l dette løpet avgjøres alt i starten.
- Trenger du hjelp? - Ja, hold den, Teddy.
Start jævelen.
Lykke til, gutt.
Lykke til, James.
30 sekunder til start.
Stemningen er elektrisk her. 80000 kiissváte tilskuere -
-og tiårets største revansjeoppgjør.
Mario Andretti har pole position. James Hunt ved siden av ham.
I andre rekke finner vi Niki Lauda.
I tredje rekke Jody Scheckter fra Sør-Afrika i sin sekshjule Tyne/I.
Bak dem resten av feltet på 25 biter.
Der går startflagget, Japansk Grand Prix er i gang!
Må være nesten umuiig å kjøre en bil med 450 HK i dette været.
Andretti tar teten, men Hunt passerer ham på utsiden.
Niki Lauda fanger ham. Hunt heder inn i første høyresving.
Hunt leder etter første runde og har i alle fall klar sikt.
Niki Lauda bak ham får sølespruten hans i fleisen.
Lauda bremser ned og kjører Ferrari nr 1 inntil pit stop.
Vi vet ikke hva problemet er så tidlig i løpet.
Hva er galt med bilen?
- Niki, hva er galt med bilen? -lngen ting. Bilen er perfekt.
- Hva gjør du? 'Jeg Stopper.
Mekanikerne spør hva som er galt.
Niki Lauda går ut av bilen! Dette er sensasjonelt!
Regjerende verdensmester Niki Lauda er ute av løpet.
Det er for farlig.
Skal jeg si til media at det var problemer med bilen?
Nei. Si sannheten.
Hva skjer? De snakker med teamsjefen. Lauda forklarer noe.
Nå som Lauda er ute, vet James Hunt-
- at han må inn blant topp tre for å bli verdensmester.
Men jobben er ikke gjort for James Hunt ennå.
Under disse fryktelige forholdene må han fremdeles stå løpet ut.
15 runder igjen her på Fuji. James Hunt eller Niki Lauda?
Denne usedvanlige sesongen er ikke over ennå.
Takler James Hunt den forræderske sisterunden?
Tavla viser 58. runde. Hunt leder løpet.
Dekkene hans sprekker!
Brambilla er rett bak nå og henger på ham.
Han prøver â passere Hunt på innsiden.
Hunt skjærer inn foran Marchen. Han vil ikke ha noe av det.
Han presset nesten Hunt ut av løpet og utav VM.
Nå tar Mario Andretti innpå James Hunt.
Mario Andrerti passerer Hunt! James Hunt har problemer.
Selv i regnvær slites disse våtdekkene ekstremt fort.
Hunts dekk er ferdige!
Hunt styrer bilen til pit stop.
Baktroppen passerer Hunt.
70. runde. 4 runder igjen
Se på det fordekket.
Det er ikke mønster igjen. Og det andre er flatt.
KOm igjen!
- Når brakk du girspaken? -For ni-ti runder siden.
- Vi må løfte den! - Kom igjen!
Regazzonis Ferrari og Lañtte i Ligier har tatt teten.
Skynd dere!
Du klarte det. Du blir verdensmester.
Ikke ennå.
Hunt så ut som en ny mester, nå går det meste galt for ham.
- Kom igjen! - Ta det med ro der ute.
- Hva mener du? - Ta vare på deg selv.
Vi vil ha deg uskadd tilbake. Det er for mange foran deg.
- Du har sjansen igjen neste år. -Så det er over?
Klart!
- Klart! -Til helsike med det!
Hunt er med igjen, på sjetteplass. Det er fure runder igjen.
Ingen vei tilbake for briten nå.
Konsentrer deg, Superstar.
71. runde. 3 runder igjen. Han presser bilen til det ytterste.
Hunts M23 skjener av gårde, han mistet nesten kontrollen der.
Hunt ligger på haien ti! Jacques Lafme i blå Ligier.
Ikke gjør det, James.
Han er bare noen cm fra muren, bare noen cm fra Ligieren.
Hva gjør han?
Hunt avanserte en plass til, men det er ikke nok.
72. runde 2 runder igjen
Watson spinner rundt!
Hunt smyger forbi den parkerte Pensken.
Siste runde Han tar innpå Regazzoni, -
-men i dette været er det verre å komme forbi.
Han er ved siden av Regazzoni, han kan ta verdensmesterskapet!
Han slo ham!
Resultattavla har Hunt på femteplass.
Hunt måtte inn på tredjeplass for å bli verdensmester.
I forvirringen her får vi vite at han muligens ble nr fem.
Femteplass?
Vi har Hunt på tredjeplass, men hvis resultattavla stemmer, -
-gikk han glipp av VM-tittelen.
Et knusende nederlag for Hunt etter så heltemodig kjøling.
Løpspersonabt konfererer og sjekker rundemálingene.
Vi får bare vente på avgjørelsen.
Sjekk med meg.
- La oss få deg ut derfra. -Jeg trodde jeg kunne klare det.
Hva for noe? Du klarte det!
Din gærning! Du kom på tredje, fikk poengene dine!
Du er verdensmester!
Det er nå bekreftet at James Hunt ble nr tre heri Japan.
Det betyr at han er verdensmester.
James Hunt, ny verdensmester med bare ett poengs margin.
Verdensmester, for pokker!
- Hva har du tenkt å gjøre nå? -Jeg skal drikke meg full.
Det er helt fantastisk.
Hvordan går det med deg?
Bra.
Jeg angrer ikke på noe.
Ikke på noe.
Og vår spesielle gjest, Formel 1-mester James Hunt.
James Hunt Mot alle odds
Kom.
Det fins ikke bedre motorolje enn Havoline.
- Hvor skal vi hen? - Dit jeg vil.
Jeg trenger ikke kapre det heller, bare betale for det.
Jeg er sulten, la oss få oss noe mat.
Bologna, Italia
- Hvor skal vi? - Gå, dere. Jeg kommer straks.
Niki.
Godt å se deg.
- Hørte du tilbringer mye tid i disse. -Flyr du?
- Nei. De ville neppe forsikret meg. - Du bør prøve. Bra for disiplinen.
Du må følge regler, undertrykke egoet. Det hjelper i racerkjøringen.
Jeg som trodde du skulle uttale deg i lyriske vendinger om å fly.
Nei, sånt er bare piss.
Hva bringer deg hit?
En venns bryllup eller bursdag eller noe sånt. Jeg er litt i tåka.
- Har du vært på Fiorano? - Testing før sesongen.
Du er utrettelig. Vet ikke om jeg mente det som en kompliment.
- Begynner du testing neste uke? -Nei, er du gal?
Jeg vant ikke min største seier for å dra rett tilbake på jobb.
Det må du. For å vise alle de som vil si du bare vant på grunn av...
På grunn av ulykken din?
Er det andre som sier det, eller du?
Jeg vant. Da det gjaldt, under like forhold, i like gode biler.
- Jeg satset livet og vant. -Og det kaller du å vinne?
Risikoen var uakseptabel. Du var beredt til å dø. Det er å tape.
Jeg innrømmer jeg var beredt til å dø for å slå deg den dagen.
Så langt presset du meg. Og det føltes herlig.
Er det ikke derfor vi gjør dette, for å se døden i øynene og snyte den?
Det er en edelhet i det, det er som å være riddere.
Dere engelskmenn er noen rasshøl. Du vet hva jeg mener.
-20 % risiko. -Kutt ut. Ikke vær så proff.
Da dreper du alt som er bra med dette. Du dreper sporten.
James!
Jeg må gå.
Vær forsiktig i den greia.
James.
Pumpingen av lungene var det verste av sykehusbehandlingen min.
Det var et helvete.
Jeg så på tv mens det ble gjort. Da du vant alle poengene mine.
- Dine poeng? -"Det svinet Hunt. Jeg hater ham."
En dag sa legen til meg: "Fårjeg gi deg et råd, Lauda?
Ikke se på det som en forbannelse å ha en ñende. Det er en velsignelse
En klok mann får mer utav sine Hender enn en tosk av sine venner."
Han hadde rett.
Se på oss. Vi var bare guttungene da vi møttes.
Hissigpropper i Formel 3.
Familien hadde slått hånden av oss, vi var uten mål og mening.
Nå er vi begge verdensmestere. Slett ikke verst.
Nei, slett ikke verst.
Så ikke svikt meg nå. Jeg trenger deg til å holde meg skjerpet.
- Kom deg tilbake på jobb. -Det skal jeg, Niki.
Men jeg skal kose meg først. Noe av livet er til for å nytes.
Hva er vitsen med pokaler, medaljer og fly om du ikke har det gøy?
Er det å vinne?
Nå drar vi uten deg!
James!
Vi ses på løpsdagen, mester.
Det gjør vi, mester.
Du ser godt ut, Niki.
For deg var det en forbedring å få svidd av trynet.
Han hørte selvsagt ikke på meg.
For James var én VM-tittel nok.
Han hadde bevist det han trengte å bevise for seg selv -
-og alle som tvilte på ham.
To år etter la han opp.
Neste gang jeg så ham, i London sju år senere, -
-var jeg verdensmester igjen, mens han Veum-kommentator.
Han var barfot på en sykkel med et flatt dekk.
Levde fremdeles som om hver dag var hans siste.
Da han døde 45 år gammel av infam, ble jeg ikke overrasket.
Jeg ble bare trist.
Folk tenker almd på oss som rivaler.
Men han var blant de svært få jeg likte, -
-og blant de enda færre som jeg respekterte.
Han er fremdeles den eneste jeg misunte.
Norske tekster: P.S. Mannes